Heavy Leading Company Limited är en av de mest pålitliga tillverkarna och leverantörerna av transport semitrailers i Kina. Om du ska gå till grossistförsäljning av hållbar transport semitrailer tillverkad i Kina, välkommen att få offert från vår fabrik. Alla skräddarsydda produkter är med hög kvalitet och lågt pris.
Produktbeskrivning
Vår transport semitrailer är inte bara ännu ett plattdäck. Den är designad för transport av tunga maskiner. Vi använder stål med hög-hållfasthet för huvudbalken, förstärkt vid varje spänningspunkt. Däcket är lågt till marken, så höga grävmaskiner och bulldozrar röjer broar lätt. De kraftiga-fjäderbelastade-ramperna är byggda för att klara upprepad lastning och lossning, ingen böjning, ingen skevhet.
Flera-axlarna fördelar vikten jämnt över alla hjul. Vi har testat dessa släpvagnar med hela 80-tons last på slingrande bergsvägar, och de håller sig stabila-ingen svajning, ingen stress på ramen. Ingen vitknökörning här.
Fullständiga tekniska specifikationer
|
Parameter |
Detaljer |
|
Modell |
4-axlad semitrailer för tunga transporter |
|
Övergripande mått |
13 000 × 3 000 × 3 200 mm |
|
Däckslängd |
10 000–12 000 mm |
|
Däcksbredd |
2 500–3 000 mm |
|
Däckshöjd |
800–900 mm |
|
Chassimaterial |
Q345B-stål med hög-hållfasthet |
|
Däcksplatta |
8–10 mm tjockt anti-glidstål |
|
Ramper |
Fjäder-understödda tunga-lastramper |
|
Axlar |
13-ton tunga axlar (BPW/FUWA tillval) |
|
Suspension |
Kraftig-bladfjäderupphängning |
|
Däck |
12R22.5 tunga-radialdäck |
|
Bedömd nyttolast |
60–80 ton |
|
King Pin |
2-tums / 3,5-tums tillval |
|
Landningsställ |
Tungt-mekaniskt landställ |
|
Måla |
Anti-korrosionsgrundfärg + hög-blank topplack |
Ramperna: Byggda för att hålla
Ta en titt på de fjäderstödda ramperna-. Jag bråkar inte med tunna gångjärn eller svaga fjädrar. Vi använder kraftiga-fjädrar och vi tredubblar-basen mot ramen. Vi har haft killar att köra en 80-tons grävmaskin uppför dessa ramper, fram och tillbaka, hundratals gånger. De böjer sig fortfarande inte. Inget studs, ingen flex, bara fast.
Ramen: Inga svaga fläckar
Ramen är byggd av Q345B hög-hållfast stål, med tvärbalkar var 30:e cm. Vi testar varje svets med ultraljudsinspektion. Inga punktsvetsar, inget förhastat arbete. Däcket är 10 mm tjockt-halkskydd. Det ser man inte på varje trailer. Den kommer inte att skeva under en tung maskin, inte ens på tuffa vägar.
Axlar och fjädring
Fyra axlar fördelar vikten jämnt. Vi använder BPW-axlar och vi justerar varje set innan de lämnar fabriken. Inget ojämnt däckslitage, inga tidiga haverier. Bladfjädrarna är extra tunga-, byggda för konstant vibration.
Vanliga problem och snabba lösningar
Även de tuffaste släpvagnarna behöver uppmärksamhet då och då. Så här hanterar du de vanligaste problemen:
Ojämnt däckslitage
Orsakas vanligtvis av felinriktade axlar. Låt axlarna kontrolleras och riktas in regelbundet.
Fastnade eller långsamma ramper
Brist på smörjning är oftast orsaken. Smörj gångjärnsspetsarna och fjädrarna regelbundet.
Korrosion eller rost
Släpvagnen är behandlad med-korrosionsskyddsfärg, men regelbunden rengöring och touch-förhindrar rost från att fästa.
Landningsställ har fastnat eller svårt att använda
Smörj de rörliga delarna så att de fungerar smidigt.
Vår fabrik
Populära Taggar: transport semi trailer, Kina transport semi trailer tillverkare, fabrik, Containerflak-semitrailer, Gooseneck Lowbed Trailer, Lågbädds-semitrailer, Transportsemitrailer
