HOWO NX 6x4 tippbil

Drag

Hög-trycksinsprutning: Fungerar vid extremt högt bränsletryck, vilket resulterar i utmärkt bränsleförstoftning.
Flexibel kontroll: Använder magnetventilstyrning för att möjliggöra flera insprutningshändelser (pilot-, huvud- och efter-insprutning), vilket ger stor flexibilitet när det gäller insprutningstid och bränslemängd.
Kompakt struktur: Integrerad ovanför cylinderhuvudet med en organiserad layout (som visas på bilden).

Fördelar

Kraftfull prestanda: Säkerställer en mer komplett förbränning, vilket avsevärt ökar motorns vridmoment och hästkrafter.
Bränsleeffektivitet: Styr bränslemängden exakt för att eliminera slöseri, vilket resulterar i lägre total bränsleförbrukning.
Utsläppsöverensstämmelse: Minskar drastiskt partiklar och kväveoxider i avgaserna, vilket enkelt uppfyller China VI-utsläppsnormerna.
Minskat buller: Pilotinsprutning sänker det maximala förbränningstrycket, vilket leder till mjukare motordrift och minskade ljudnivåer.

Drag

Integrerad design: Har en uppvärmd torkkassett upptill, en skyddsventil med fyra kretsar till vänster och en luftbehållare med hög-kapacitet i botten.
Intern filtrering: Innehåller torkmedel och ett filterelement.
Automatisk rening: Utrustad med regenererings- och automatiska dräneringsfunktioner.

Fördelar

Förbättrad säkerhet: Torkar luften grundligt för att förhindra att ledningen fryser och bromsfel på vintern, vilket säkerställer bromssäkerhet.
Förlängd livslängd: Skyddar pneumatiska precisionsventiler och bromscylindrar från korrosion orsakad av föroreningar och fukt, vilket förlänger luftsystemets livslängd.
Stabilt lufttryck: Skyddsventilen med fyra-kretsar ser till att även om en läcka uppstår i en krets, bibehåller andra kritiska kretsar (som huvudbromssystemet) nödvändigt lufttryck.
Enkelt underhåll: Använder en snurr-på torkkassett för snabbt och enkelt byte, vilket minskar underhållskostnaderna.

Drag

Fler-löv staplade struktur: Består av 12 tjocka fjäderstålblad tätt staplade tillsammans.
Hög-hållfast U-bultmontering: Kraftiga-U-bultar (sadelbultar) fäster säkert fjäderenheten på bakaxeln.
Robust design: Har breda, tjocka fjäderblad och rejäl stålkonstruktion.

Fördelar
Hög belastningskapacitet: Utmärkt motståndskraft mot kompression och deformation, vilket gör den idealisk för tunga-lastbilar i gruvor, byggarbetsplatser och liknande miljöer.
Hållbarhet och slagtålighet: Absorberar effektivt massiva stötar från tuffa vägförhållanden (som lösa stenar och gropar), vilket minimerar skador på chassi och ram.
Låga underhållskostnader: Har en enkel, pålitlig design med mycket låg felfrekvens; enskilda blad kan enkelt bytas ut vid utmattningsbrott, vilket håller reparationskostnaderna låga.

Drag
Multi-Bult Fastening: Använder 10 kraftiga-inre navbultar för att säkra fälgen och flera mindre bultar för att täta axelnavkapseln, vilket säkerställer exceptionell strukturell styrka.
Oberoende axelnavkapsel: Har en central axelnavkapseldesign; interiören är vanligtvis integrerad eller ger utrymme för en hjulreduktionsväxel- eller lagersmörjning.
Smörjnippel: En metallsmörjnippel (eller låsstift) är synlig i botten, vilket underlättar rutinsmörjning och underhåll.

Fördelar
Överlägsen belastning-Bärkapacitet: Speciellt utformad för tung-bruk; robust och hållbar nog för att motstå de enorma radiella och axiella belastningar som fullastade dumper upplever.
Enkelt underhåll: Axelnavkapseln är lätt att ta bort och installera, vilket förenklar rutinkontroller av navlagren och gör fettappliceringen snabb och effektiv.
Säkerhet och tillförlitlighet: Designen innehåller en robust fläns och kraftiga-bultar, vilket effektivt förhindrar att hjul lossnar eller lossnar under drift och säkerställer säkerhet under tung-lasttransport.