Chassiram: Fungerar som "skelettet" av-påhängsvagnen och bär den primära lastbärande funktionen. De längsgående balkarna är typiskt konstruerade av hög-hållfast 16Mn stål, och de längsgående balkarna har ofta en kanal-formad struktur, med kingpin-anslutningsenheten integrerad i den främre sektionen.
Kingpin: Monterad på framsidan av chassiramen ansluts den till traktorenhetens vändskiva (sadel) via en standarddiameter på 50 mm (för laster mindre än eller lika med 50 ton) eller 90 mm (för laster > 50 ton), överför dragkrafter, bromskrafter och en del av den vertikala lasten.
Fjädringssystem: Kopplar chassiramen till axlarna. Vanliga typer inkluderar bladfjädring, luftfjädring, enpunktsfjädring och styv fjädring; dess funktion är att stödja lasten och dämpa vägstötar under transport.
Löputrustning: Består av axlar (från märken som Fuwa, BPW, etc.), fälgar och däck; den bär hela fordonets vikt och säkerställer körstabilitet.
Bromssystem: Använder ett pneumatiskt (luft-tryck) bromssystem. Den uppnår bromsning genom att använda tryckluft för att aktivera bromskamrar, kammar eller bromsok. Luftbehållaren är vanligtvis placerad nära anslutningspunkten mellan traktorenheten och släpet.
Elsystem: Inkluderar ett 7-stiftsuttag, kablar, belysningsarmaturer och andra komponenter; den används för belysning, signalöverföring och bromskontroll.
Landningsställ (stödanordning): Används för att stödja den främre delen av trailern när den är frånkopplad från traktorenheten. Vanliga typer inkluderar enkelverkande-mekanismer och länkmekanismer-som säkerställer stabil parkering.
Skyddsanordningar: Dessa komponenter består av sidoskydd och bakre underkörningsskydd, dessa komponenter uppfyller regulatoriska krav och förbättrar trafiksäkerheten.
Överbyggnad och tillbehör: Inkluderar föremål som skänkar/pålar, sänggavlar (portaler), verktygslådor, reservdäckshållare, etc.; dessa väljs och konfigureras utifrån specifika transportkrav.
