Heavy Leading Company Limited är en av de mest pålitliga tillverkarna och leverantörerna av begagnade byggdumprar i Kina. Om du ska grossistförsälja hållbara begagnade byggdumprar tillverkade i Kina, välkommen att få offert från vår fabrik. Alla skräddarsydda produkter är med hög kvalitet och lågt pris.
Begagnade ledade dumper (ADT): Verifierade Cat & Volvo-dumprar för tunga schaktningsarbeten
Produktidentifiering och urvalsguide
Vid inköp av för-ägda 40-tons ramstyrda dumper, beror drifttiden på exakt matchning mellan transmissionsutväxling, axellastfördelning och platsens specifika rullmotstånd. Använd denna tekniska baslinje för att utvärdera vårt nuvarande lager (främst Cat 740/745 och Volvo A40G-serien).
|
Maskinmodell och klass |
Nominell nyttolast |
Slagd kapacitet |
Motor & effektbetyg |
Primär applikation & terräng |
|
Caterpillar 740 GC / 745 |
38 - 41 Metriska ton |
23.0 - 24.8 m3 |
Cat C15 ACERT / 440 - 511 HP |
Hög-komprimerad lera, tung överbelastning, branta lutningar |
|
Volvo A40G |
39 ton |
24.0 m3 |
Volvo D13J / 469 hk |
Mättade jordar, långa transportcykler, mjuka förhållanden under fötterna |
Grundläggande urvalskriterier
Drivlina och vridmomentdelning:Verifiera planetarisk powershift-växlingskvalitet under belastning. Se till att vridmomentomvandlarens lås-uppkopplingskoppling fungerar inom nominella slirningsparametrar.
Hitch & artikulationsled:Inspektera styr- och oscillationslederna för överdrivet spel, tappslitage och strukturell utmattning sprickor runt svanhalsgjutningen.
Kroppsfoder och termiska bakluckor:Kontrollera om det finns slitage på golvplåtar (minsta återstående tjocklek av Hardox 450/500 stål) och strukturell integritet hos avgas-uppvärmda kroppssystem som används i frysmiljöer.
Tillämpnings- och driftsgränser
Att använda 40-tons midjestyrda dumprar kräver strikt överensstämmelse med säkerhetsmarginaler och materialdensitetsmått.
Nyttolasthantering:Att överskrida 41 ton nyttolast på Cat/Volvo 40-tonsenheter orsakar för tidigt fel i slutdrev och planetväxelsatser. Onboard Weighing Systems (OBW)-verifiering är standard på våra enheter.
Graderbarhet under belastning:Konstruerad för att klara upp till 35 % ogynnsamma lutningar i låga växlar med aktiva differentialspärrar inkopplade. Undvik sido-lutningar som överstiger 15 % när de är fullastad för att förhindra-tyngdpunktsrisk.
Däckprestanda:Standardiserad på 29.5R25 radiella schaktmaskinsdäck. Inspektera slaktkroppens integritet, sidoväggsmejsling och återstående mönsterdjup i procent före leverans.
Verifierings- och tillståndsbedömningsstandard
Varje pre-ägd 40-tons midjestyrd dumper genomgår en noggrann 120-punkts verkstadsrevision innan de lämnar vår gård.
ECM och diagnostisk dataextraktion:Fullständig nedladdning av elektroniska styrmodulloggar för att verifiera historiska felkoder, motorns belastningsfaktor, tomgångstid i procent och faktiska drifttimmar.
SOS-vätskeanalys:Oberoende laboratorietester av motorolja, transmissionsolja, differentialfett och hydraulolja för att upptäcka mikroskopiska slitagemetaller (kisel, järn, koppar) innan mekaniska fel inträffar.
Hydraul- och bromstrycksrevision:Verifiering av huvudpumpens flödeshastigheter (PSI/bar) och kyltrycket för våta skivbromsar för att säkerställa säker retardation vid nedförsbackar.
Strukturell NDT (icke-destruktiv testning):Inspektion av magnetiska partiklar eller färgämnespenetranter på ramzoner med hög-spänning, bakaxelhus och svängbara fästen för tippkroppar.
Kommersiella villkor och upphandlingsprocess
Begäran om inspektionsdokument:Skicka en förfrågan för att få omfattande PDF-tillståndsrapporter, oredigerade kall-videor och hög-underrede/rambilder.
Alternativ för-leveransservice:Valfritt byte av primärfilter, motorolja, hydrauliska tätningar eller installation av nya däck enligt köparens specifikationer.
Logistik & demonteringssupport:Flexibel exportförberedelse, inklusive borttagning av hytten för frakt av platt-container eller Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) portleverans.
Exportera dokumentation:Komplett kommersiell fakturering, fraktsedel, ursprungscertifikat och miljömässigt efterlevnadspapper tillhandahålls för sömlös tullklarering.
Vanliga frågor
F: Hur verifierar du att motortimmar inte har ändrats på importerade Cat- eller Volvolastbilar?
S: Vi korsar-referensindikatorer för fysiskt slitage-som förarstolar, pedalgummislitage, rattstruktur och toleranser för pivotstiftbussningar-med ECM-motorns timloggar och återförsäljarens underhållshistorik där sådan finns tillgänglig. Eventuella avvikelser noteras uttryckligen i våra inspektionsblad.
F: Levereras service- och underhållsjournaler med maskinen?
A: Ja. För flotta-renoverade enheter som kommer från nordamerikanska och europeiska Tier-1-entreprenörer tillhandahåller vi tillgängliga loggar för förebyggande underhåll (PM), fakturor för utbyte av komponenter och tidigare oljeprovshistorik.
F: Vilka alternativ finns tillgängliga för att frakta en 40-tons ledad lastbil utomlands?
S: För de flesta destinationer är Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) frakt den mest kostnads-effektiva metoden. För destinationer i inlandet som kräver containertransport tillhandahåller vi professionella demonteringstjänster (borttagning av hytten, dumpningskroppen och däcken) och laddar om komponenter säkert på platta ställ med kompletta återmonteringsscheman.
F: Levererar du kritiska reservdelspaket med utrustningen?
A: Ja. Vi erbjuder valfria kit för förebyggande underhåll (OEM-motsvarande filter, bränslevattenavskiljare, ersättningsslitkuddar och vanliga sensorer) packade direkt inuti tippkroppen under transporten för att eliminera initial driftstopp vid ankomst.
Populära Taggar: begagnade konstruktionsdumprar, Kina begagnade tillverkare av konstruktionsdumprar, fabrik
